Megane Trophy Coca Cola

Bueno otro modelito mas este lo realice para mi colección particular, me apetecía tener un Megane Trophy personalizado, y creo que el resultado obtenido es mas que decente.

El modelo en si no tiene mucha complicación, podríamos decir que lo mas complejo fue hacer el difuminado entre el damero y el color rojo ya que no podía ir en negro porque el damero es negro y blanco, y claro el problema estaba en que borde era negro el difuminado no se apreciaba lo suficiente, así que lo hice con un metalizado muy oscuro casi negro.

El damero si os fijáis empieza en un lateral y acaba en otro, lo quise hacer de una sola tirada que no pareciese cortado, para que el efecto fuese mayor.

El contraste entre el rojo y el damero es llamativo y en pista se ve mucho, es fácil de seguir, ya que resalta mucho con el negro de la pista.

Algunos me diréis que porque lleva el logo en español y en inglés, pues el motivo es porque antiguamente en algunas latas no en todas llevaban ambos logos.

Si os fijáis el color rojo quedo muy muy fino y la tonalidad del rojo es la misma que la de las latas o las etiquetas de las botellas de dos litros. Lo que también realice en este modelo es pintar las rallas de las puertas, el capo...

Es al primer modelo que se lo hacia, i no sabia como quedaría, he visto gente que suele hacerlo, como por ejemplo Jorge Marquez de Pintando a la sombrita, que realiza esta operación a todos sus modelos.
Bueno solo decir que espero que disfrutéis viendo este modelo como yo lo hice pintándolo.

Audi R8 "Siete Comunicaciones"

Bueno después de varios meses de parón repentino del blog, ya podemos actualizar con varios modelos, y empezaremos por este Audi R8 de scalextric.

Este modelo venia con la decoración de Play Station con la promoción del juego de asimilación conocido como Gran Turismo 4.

El dueño de este modelo me pidió si le podía realizar tres modelos iguales con esta curiosa decoración. Quería que fuesen verdes y con el logotipo se su empresa.

Así que el mismo me paso las calcas y me dejo un poco a mi elección la decoración y el diseño del modelo, lo que si me pidió es que los colores se parecieran lo mas posible a los de su empresa.

Aquí me encontré con el primer problema eran dos tipos de verde uno fácil de sacar, Tamiya tiene una referencia igual, así que por ese lado no habría ningún problema, en cambio por otro lado si lo tenia, era un verde botella metalizado, así que me dispuse a hacer el color.

Así que después de juntar dos tipos de verde en una cantidad mas o menos similar 60/40, y encontrar la tonalidad me dispuse ha hacer la mezcla del verde que me salio con el gris plata para así hacer la tonalidad metalizada. Una vez conseguida, me dispuse a despintar las carrocerías con alcohol isopropilico, después de unas horitas submergidos me salieron blancos y sin ningún rastro de su anterior decoración, listos para imprimar.

Una vez dada la imprimación, y haber esperado su tiempo para que secase bien me dispuse a dar la base del color verde claro, ya que el verde metalizado me cubriría sin problemas la base.

Una vez seca la base enmascare con sumo cuidado y me puse a pintar el segundo color .

Me sorprendió el contraste ya que no estaba seguro de que la combinación quedase suficiente mente llamativa, pero no fue el caso quedo realmente muy bonita.

Una vez seca la pintura me dispuse poner las calcas, que esa fue otra, ¿como demonios las ponía?

No tenia un diseño establecido así que le di un poco de trabajo a la imanación, intente que los cuadrados de las calcas no quedasen muy simétricos, si no que al ponerlas quedasen asimétricas para darle un toque mas realista.

Pero había algo que no acababa de gustarme los tres modelos eran demasiado iguales y si estos corrían en Le Mans como los reales debía hacer algo para diferenciar los así que lo único que se me ocurrió fue pintar los cascos y los retrovisores del mismo color y en cada uno un color diferente.

Y después de dejar secar las calcas un par de días para que se pegasen bien me dispuse a lacarlos. Así que me puse a ello, los laque con el barniz bicomponente que suelo usar en estos modelos, y después de unos días para que secase bien a temperatura ambiente este fue el resultado, podéis fijaros en los reflejos que se muestran en el coche una vez seca la laca.

Peugeot 306 Maxi decoración Delecour

Aquí os pongo el ultimo modelo realizado es el Peugeot 306 maxi del Piloto francés Delecour.

El modelo en concreto me lo propuso un compañero y la verdad fue un reto para mi, y no por la pintura en si ya que es de lo mas sencilla una capa en blanco.

La complejidad de este modelo fueron las calcas, ya que no existen en 1.32, solo en 1.24 así que podéis imaginar ya el primer problema.

¿Como pasar las calcas de 1.24 a 1.32?

Me puse en contacto con un viejo amigo, concretamente con Xavi de Slot en casa (http://www.slotencasa.com/) que de paso que escribo estas palabras quiero agradecerle la deificación que puso y su paciencia de no ser por el, seguramente este modelo no habría sido posible realizarlo.

Bueno una vez me llegaron las calcas me dispuse a estudiar el modelo y compararlo con fotos reales del modelo, una vez encontradas las fotos adecuadas de todos los ángulos pues me senté y con paciencia me dispuse a colocar las calcas.

Empecé por el capo del coche y luego el techo, ahí fue tarea fácil con micro set y micro sol se colocan muy fácil.

Cuando me dispuse a poner las laterales me di cuenta que no cuadraban, eran mas largas, los pasos de rueda no cuadravan.

Me mire el coche..., me mire las calcas..., y bueno pues me arriesgue y corte las calcas jamas había echo algo parecido y no sabia como podría quedar y si la jugada saldría bien.

Por suerte las corte por el sitio idóneo y una vez colocadas no se notaba nada de nada, esta parte es la que mas miedo me daba por si no quedaban bien.

En ambos lados realice la misma operación y las deje secar un par de días para que se pegaran bien. Ya solo quedaba el lacado, con una capa el coche mejoro muchísimo, parecía otro modelo, así que lo deje secar 24 horas y le di otra segunda capa y así finalizando el modelo, lo deje secar tres días para no dejar huellas de dedos y poder montarlo.

Una vez acabado el trabajo y secado lo monte y lo empaquete para mandárselo a su dueño, así que espero que en estos momentos lo este disfrutando tanto en su vitrina como un sus pistas.

Ferrari 360 BP

Pues aquí una decoración sencilla de un Ferrari 360, el porque de esta decoración es sencillo, tenia ganas de tener un Ferrari en mi colección, pero no quería el típico rojo, plata, negro o en cualquier otra decoración típica del "caballito".


Así que me dispuse a darle vueltas a la cabeza, quería una decoración atípica en un coche como el 360 pero no era fácil, sabia que el color base tenia que ser claro, es decir un blanco ya que hace resaltar con mayor facilidad los detalles de dicha carrocería.
Una vez lo pinte de blanco estuve a punto de dejarlo así y pintarle una tablero de ajedrez en el techo, pero preferí currarme una decoración.

Así que empecé a navegar por la red, mirar revistas, cogiendo ideas para luego plasmarlas en la carrocería.

Encontré una combinación de colores que me gusto era amarillo con dos tonalidades de verde diferentes, esta combinación pertenecía a un coche de rallye con decoración YACCO.

Luego me di cuenta que estos colores eran los mismos que BP y como el logo me gustaba mas que el de YACCO pues compre las calcas.

Ya tenia todo mas o menos decidido color base, colores de la decoración, el patrocinador, pero quedaba lo mas difícil, como demonios lo pintaba para que fuese llamativo...

No quería la típica franja al estilo viper, ni nada por el estilo, y preguntando a algún compañero me comento que solo le pintara el morro y el culo.

Y como veis así lo hice, como el 360 es un coche mas bien redondeado, pues la pintada también la hice así aprovechando un poco los rasgos del coche.

Me gusto como quedo así que una vez seco me dispuse a poner las calcas pocas pero las justas para no cargar el modelo, como ya he dicho antes el efecto que quería conseguir es que resaltara la pintada y no pareciera un Ferrari ya que estos colores son un poco atípicos para un modelo de esta marca.

Una vez acabado el modelo mucha gente me ha dicho que no parece un Ferrari que parece otro tipo de coche menos un Ferrari.

Lo que quiere decir que conseguí el efecto que quería que fuese llamativo pero que no se pareciese o recordase a un coche del "caballito".

THE A TEAM

En 1972 un comando compuesto por cuatro de los mejores hombres del ejercito americano, fueron encarcelados por un delito que no habían cometido.

No tardaron en fugarse de la prisión en la que se encontraban recluidos, hoy buscados todavía por el gobierno sobre viven como soldados de fortuna.

Si tiene usted algún problema y se los encuentra quizá pueda contratarlo.............EL EQUIPO A

Así empezaba una de las series mas conocidas en nuestro país, donde sus protagonistas, Coronel Jhon ANIBAL Smith, Sargento Bosco M.A. Baracus, Capitán Loco Aullador MURDOCK y Teniente Templeton FÉNIX Peck nos maravillaban con sus aventuras y artilugios para escapar de los malos, y nos fascinaban con sus persecuciones con su flamante GMC de color negro con su raya roja.

Pues se le tenia que hacer algún tipo de homenaje y que mejor que slotizar su "furgo", como decía M.A., lo primero fue encontrar el modelo exacto de dicha furgoneta una GMC del 83 si no recuerdo mal, no fue fácil, pero la encontré.
El modelo exacto que encontré esta realizado en resina ya que en plástico no se fabrica, al recibir la carrocería cual fue mi sorpresa, que en la puerta lateral derecha incorporaba una ventana, lógicamente el modelo real no la llevaba así que me puse a tapar esa ventana.

Los materiales que utilice fueron muy básicos, un trocíto de plasticar y cartón, el cartón va por la parte interior para rellenar tampoco es imprescindible. Una vez tenemos la tapa de la ventana, (igual de grande que dicha ventana, que encaje bien) se pega con un poco de "loctite" y bicarbonato , se deja secar y una vez seco, las juntas se enmasillan y se lijan hasta que realmente parezca que jamás hubiera existido una ventana en dicho lugar.

Luego con mañana y paciencia también le haremos el famoso alerón trasero de la furgoneta con plasticar, aunque recomiendo que si tenéis alguno por ahí lo uséis se os será mucho mas fácil. Otra cosa que habrá que hacer a dicha carrocería, sera el faldón delantero y la pequeña visera que lleva en la luna delantera, esta ultima es fácil de hacer con un cartoncito tipo tarjeta de amena o de autobús se da forma se pega con loctite y también le echaremos bicarbonato, una vez seco solo quedara lijar hasta dejarlo completamente fino.

En la parte del faldón haremos lo mismo, para darle mayor rigidez primero pondremos un trocito de cartón dándole la forma, el cartón siempre es mas fácil de moldear que el plástico por eso lo usaremos. Una vez tengamos la forma deseada procederemos a pegarlo, siempre con "loctite" y bicarbonato, cuando este esté seco, enmasillaremos dejaremos seca y lijaremos.

Y la tenemos lista para dar la imprimación.

Lo más complicado fue hacer la parrilla delantera y los focos antiniebla ya que los tube que fabricar uno por uno.

Y una vez terminada la pasamos a plancha y pintura...

Al ser de resina la pintura no queda igual que en plástico, pero el acabado es muy muy bueno si antes de pintar la lijáis bien lijada, luego se deja secar y bueno pues ya tenemos nuestra GMC terminada, espero que os haya gustado.